Код ошибки P0097 — датчик температуры воздуха 2, ряд 1: низкий сигнал: причины и устранение

Код P0097 означает: датчик температуры воздуха 2, ряд 1: низкий сигнал. Это общий код OBD-II; отвечает за это датчик температуры воздуха на впуске. Ниже причины по частоте и порядок проверки.

Датчик температуры впускного воздуха — это термистор: его сопротивление падает при нагреве. По температуре воздуха ЭБУ уточняет плотность заряда и корректирует подачу топлива. У части моторов он встроен в ДМРВ и отдельно не меняется. Низкий уровень сигнала означает, что напряжение в цепи оказалось ниже допустимого. У датчиков с опорным питанием 5 В это обычно замыкание сигнального провода на массу, обрыв опорного напряжения или закороченный внутри датчик. Формулировка полезна тем, что сужает поиск: ищут не «неисправность вообще», а конкретно замыкание на массу или потерю опорного.

Как ведёт себя машина при ошибке P0097

Признаки этой группы легко перепутать с топливными, поэтому сверяйте не один, а сразу несколько.

Причины ошибки P0097

От самой частой к редким — проверяйте в этом порядке.

Что делать: пошаговая диагностика

1. Сравните показания на холодную

   Сканером посмотрите температуру впускного воздуха на машине, простоявшей ночь. Она должна быть близка к уличной. Расхождение в десятки градусов — датчик или проводка.

2. Осмотрите разъём

   Снимите фишку, проверьте контакты и фиксатор.

3. Прозвоните проводку

   На обрыв и на замыкание с массой.

4. Проверьте сопротивление датчика

   Оно должно заметно падать при нагреве. Не меняется — термистор мёртв.

Что означает «ряд 1» в коде P0097

Номер ряда указывает, с какой половиной двигателя работать, а на рядном моторе — что половина всего одна.

Что и чем мерить по коду P0097

Сопротивление меряют на выключенном зажигании и снятом разъёме, напряжение — на включённом, но без пуска мотора. Ничего не подаётся на датчики напрямую в обход блока: так убивают и датчик, и выходной каскад.

Что означает «низкий уровень сигнала» в впуске и измерении воздуха

Низкий сигнал означает, что напряжение на входе блока ниже допустимого. Для датчиков впуска это обычно замыкание сигнального провода на массу, потеря опорного питания или закороченный внутри датчик. Диагностика короткая: снимите разъём с датчика и посмотрите, изменился ли характер кода. При снятом разъёме исправная цепь должна отдать код высокого сигнала — вход блока подтянется к питанию. Если код низкого уровня остался и на снятом разъёме, ищите замыкание в проводке до блока управления. Не забудьте про массу: у датчиков впуска она часто общая, и одна плохая клемма даёт сразу несколько кодов.

Чем P0097 отличается от соседних кодов

Та же деталь в том же месте описана в стандарте не одним кодом: рядом с P0097 стоят P0095 — неисправность цепи датчика температуры воздуха 2, ряд 1; P0096 — датчик температуры воздуха 2, ряд 1: вне диапазона; P0098 — датчик температуры воздуха 2, ряд 1: высокий сигнал. Узел общий, а характер неисправности разный, и проверять по ним надо разное — по кодам цепи начинают с разъёма и прозвонки, по кодам поведения сигнала лезть в проводку бесполезно. Тот же характер неисправности у соседних позиций: P0112 (без указания позиции). Отличие между ними не в диагностике, а в адресе работы: у P0097 это ряд 1. Перепутать их легко, а стоит это лишней разборки не с той стороны мотора.

Сколько стоит ремонт

Цены ориентировочные — из чего складывается сумма.

Соседние коды по этому узлу

• P0098 — Датчик температуры воздуха 2, ряд 1: высокий сигнал
• P0099 — Датчик температуры воздуха 2, ряд 1: нестабильный сигнал
• P0110 — Неисправность цепи датчика температуры воздуха на впуске
• P0111 — Датчик температуры воздуха на впуске: сигнал вне диапазона
• P0112 — Датчик температуры воздуха на впуске: низкий уровень сигнала
• P0113 — Датчик температуры воздуха на впуске: высокий уровень сигнала
• P0114 — Датчик температуры воздуха на впуске: прерывистый сигнал
• P0127 — Слишком высокая температура воздуха на впуске
• P0095 — Неисправность цепи датчика температуры воздуха 2, ряд 1
• P0096 — Датчик температуры воздуха 2, ряд 1: вне диапазона
• P0184 — Датчик температуры топлива A: прерывистый сигнал
• P0185 — Неисправность цепи датчика температуры топлива B

Подробнее: узел «температура воздуха» · как читать коды.

Коды рядом по номеру

• P0100 — Неисправность цепи датчика массового расхода воздуха (ДМРВ)
• P0101 — ДМРВ: сигнал вне диапазона
• P0102 — ДМРВ: низкий уровень сигнала

Частые вопросы