Код ошибки P0338 — датчик положения коленвала A: высокий уровень сигнала: причины и устранение

Код P0338 означает: датчик положения коленвала A: высокий уровень сигнала. Это общий код OBD-II; отвечает за это датчик положения коленвала. Ниже причины по частоте и порядок проверки.

Датчик коленвала — единственный датчик, без которого двигатель не заведётся вообще: по нему блок понимает, в каком положении находятся поршни, и когда подавать искру и топливо. Он же — классическая причина внезапных остановок на ходу: изношенный датчик отказывает на горячую и восстанавливается после остывания. Высокий уровень сигнала означает, что напряжение в цепи выше допустимого. Чаще всего это обрыв сигнального провода или самого датчика: вход блока подтянут к питанию и без сигнала показывает максимум. Реже — замыкание на плюс. Обрыв здесь вероятнее замыкания, и проверять надо в этом порядке.

Как ведёт себя машина при ошибке P0338

Смотрите в первую очередь на пуск и на поведение мотора в первые секунды: там эта группа проявляется раньше всего.

Причины ошибки P0338

От самой частой к редким — проверяйте в этом порядке.

Что делать: пошаговая диагностика

1. Обратите внимание, отказывает ли на горячую

   Если машина глохнет прогретой и заводится после остывания — это почти визитная карточка датчика коленвала. Проверять его надо именно горячим.

2. Снимите и осмотрите датчик

   Торец должен быть чистым, без налипшей стружки. Магнитный датчик собирает металл как коллекционер.

3. Прозвоните обмотку

   У индуктивного датчика сопротивление обычно порядка нескольких сотен ом. Точное значение — в мануале по вашему двигателю.

4. Проверьте зазор и крепление

   Датчик должен быть притянут до упора, без прокладок и шайб.

5. Осмотрите зубья задающего диска

   Через посадочное отверстие датчика, проворачивая коленвал.

Что означает индекс A в коде P0338

Буквенный индекс в коде указывает, какой из однотипных элементов имеет в виду блок управления.

Что и чем мерить по коду P0338

Замеры на выключенном зажигании и снятом разъёме. Если проверка идёт с прокруткой стартером, следите за руками и одеждой рядом с ремнём привода навесного оборудования.

Что означает «высокий уровень сигнала» в фазах газораспределения и синхронизации

Высокий уровень в цепи фаз и синхронизации в первую очередь означает обрыв. Прозвоните оба провода от разъёма детали до разъёма блока управления, обязательно шевеля жгут: датчики распредвала и коленвала стоят в самых вибронагруженных местах, и надлом провода внутри изоляции — типичный для них дефект. Второй по частоте адрес — сам разъём: у датчика распредвала он часто залит маслом, у датчика коленвала забит грязью с дороги. Если проводка цела, а сигнал по-прежнему прижат к верхнему пределу, дальше проверяют деталь и её зазор до задающего диска.

Чем P0338 отличается от соседних кодов

Та же деталь в том же месте описана в стандарте не одним кодом: рядом с P0338 стоят P0335 — неисправность цепи датчика положения коленвала A; P0336 — датчик положения коленвала A: сигнал вне диапазона; P0337 — датчик положения коленвала A: низкий уровень сигнала. Узел общий, а характер неисправности разный, и проверять по ним надо разное — по кодам цепи начинают с разъёма и прозвонки, по кодам поведения сигнала лезть в проводку бесполезно. Тот же характер неисправности у соседних позиций: P0388 (индекс B). Отличие между ними не в диагностике, а в адресе работы: у P0338 это индекс A. Перепутать их легко, а стоит это лишней разборки не с той стороны мотора.

Сколько стоит ремонт

Цены ориентировочные — из чего складывается сумма.

Другие коды раздела

• P0339 — Датчик положения коленвала A: прерывистый сигнал
• P0385 — Неисправность цепи датчика положения коленвала B
• P0386 — Датчик положения коленвала B: сигнал вне диапазона
• P0387 — Датчик положения коленвала B: низкий уровень сигнала
• P0388 — Датчик положения коленвала B: высокий уровень сигнала
• P0389 — Датчик положения коленвала B: прерывистый сигнал
• P0016 — Рассогласование датчиков коленвала и распредвала (ряд 1, A)
• P0017 — Рассогласование датчиков коленвала и распредвала (ряд 1, B)
• P0018 — Рассогласование датчиков коленвала и распредвала (ряд 2, A)
• P0019 — Рассогласование датчиков коленвала и распредвала (ряд 2, B)
• P0315 — Не изучен профиль зубьев задающего диска коленвала
• P0335 — Неисправность цепи датчика положения коленвала A

Подробнее: узел «датчик коленвала» · как читать коды.

Коды рядом по номеру

• P0340 — Неисправность цепи датчика положения распредвала A (ряд 1)
• P0341 — Датчик положения распредвала A: сигнал вне диапазона
• P0342 — Датчик положения распредвала A: низкий сигнал (ряд 1)
• P0343 — Датчик положения распредвала A: высокий сигнал (ряд 1)

Частые вопросы