Коды ошибок Nissan — расшифровка OBD-II
Общие коды OBD-II на Nissan читаются так же, как на любой другой марке, — стандарт для того и создавался. Различаются заводские коды P1xxx и набор подсистем, которые вообще есть на вашем моторе.
Nissan в России представлен преимущественно атмосферными бензиновыми моторами с изменяемыми фазами; турбированные версии встречаются реже. Коды группы VVT здесь регулярны и, как и у других марок, чаще всего связаны с состоянием масла.
Как и у Toyota, у праворульных машин японского внутреннего рынка поддержка общего протокола EOBD не гарантирована. Если сканер не видит автомобиль, дело обычно в этом, а не в разъёме.
Модельный ряд Nissan в России
В России это X-Trail, Qashqai, Terrano, Murano и снятые с продажи Almera и Juke. Преимущественно атмосферные бензиновые моторы с изменяемыми фазами, часть машин — с вариатором.
Диагностика Nissan: чего ждать от сканера
Общий протокол работает штатно. Как и у Toyota, отдельная категория — праворульные машины японского внутреннего рынка: там общий EOBD может не поддерживаться. Отдельный сюжет — вариатор: его блок диагностируется только марочным протоколом, и через общий сканер вы о нём ничего не узнаете.
Практический ориентир по годам: на автомобилях Nissan, продававшихся в России, общие коды надёжно читаются примерно с 2006 года. Подробно про годы, протоколы, расположение разъёма и заводские коды — на отдельной странице как читать коды OBD-II.
Что стоит на моторах Nissan
От устройства двигателя напрямую зависит, какие группы кодов вы вообще способны увидеть.
Атмосферный мотор с распределённым впрыском — самая простая для диагностики конфигурация. Кодов наддува и высокого давления топлива здесь не бывает, и круг поиска заметно уже.
Фазовращатель управляется давлением моторного масла через клапан с мелкой сеточкой-фильтром. Именно поэтому коды фаз чаще всего лечатся заменой масла и промывкой клапана, а не покупкой деталей.
На турбомоторе добавляется целый пласт кодов, которых на атмосферном двигателе не бывает в принципе: перепускной клапан, изменяемая геометрия, датчик давления наддува, утечки в тракте между турбиной и впуском.
Коды ошибок Nissan по узлам
Список составлен по тому, что реально стоит на моторах этой марки: узлов, которых на них не бывает, здесь нет. На странице узла разобраны все его коды и то, чем они отличаются друг от друга.
- Лямбда-зонд — 32 кода
- Фазы ГРМ — 30 кодов
- Датчик распредвала — 20 кодов
- Катализатор — 20 кодов
- Пропуски воспламенения — 17 кодов
- Датчик коленвала — 15 кодов
- Дроссель и педаль — 15 кодов
- Температура ОЖ — 9 кодов
- EVAP — 8 кодов
- Давление во впуске — 7 кодов
- ДМРВ — 6 кодов
- Турбонаддув — 2 кода
Самые частые коды
Классика, с которой чаще всего обращаются: по каждому есть подробный разбор.
- P0008 — Рассогласование фаз газораспределения, ряд 1
- P0011 — Слишком раннее газораспределение, распредвал A, ряд 1
- P0016 — Рассогласование датчиков коленвала и распредвала (ряд 1, A)
- P0315 — Не изучен профиль зубьев задающего диска коленвала
- P0335 — Неисправность цепи датчика положения коленвала A
- P0337 — Датчик положения коленвала A: низкий уровень сигнала
- P0040 — Датчики кислорода до катализатора перепутаны местами
- P0133 — Датчик кислорода: замедленный отклик (ряд 1, датчик 1)
Если кода на сканере нет
Неисправность есть, а код не записан — ищите по признаку.
- Автомобиль горит check engine
- Автомобиль троит двигатель
- Автомобиль плавают обороты
- Автомобиль не заводится
- Автомобиль повышенный расход топлива
- Автомобиль глохнет на ходу
Коды ошибок других марок
- Коды ошибок Lada
- Коды ошибок Toyota
- Коды ошибок Hyundai
- Коды ошибок Kia
- Коды ошибок Volkswagen
- Коды ошибок Skoda
- Коды ошибок Renault
- Коды ошибок Ford
- Коды ошибок Chevrolet
- Коды ошибок Mercedes-Benz
- Коды ошибок BMW
- Коды ошибок Geely
- Коды ошибок Haval
- Коды ошибок Chery
Частые вопросы
Можно ли проверить вариатор обычным сканером?
Через общий протокол — практически нет: вариатор это отдельный блок управления с заводскими кодами. Нужна программа с поддержкой марочного протокола. Общий сканер покажет только двигатель и систему эмиссии.
Что смотреть в первую очередь на машинах с вариатором?
Состояние и температуру рабочей жидкости. Перегрев вариатора — причина большинства дорогих ремонтов, и он виден в параметрах задолго до появления кодов.
Отличаются ли коды ошибок Nissan от других марок?
Общие коды — нет. P0420 на Nissan означает ровно то же, что на любой другой машине: в этом и был смысл стандарта. Отличаются заводские коды P1xxx и набор подсистем, которых на конкретном моторе может просто не быть — на атмосферном двигателе, например, не бывает кодов наддува.